OEM/ODM تسامح-صف واحد مدبب محامل شركة، مصنع

فئات

تسامح-صف واحد مدبب محامل

سلسلة متري
بوصة سلسلة

متغيرات التصميم
قفص
تسامح
التخليص الداخلي

بالإضافة إلى المحامل الأسطوانية المستدقة القياسية ذات الصف الواحد المدرجة في جدول المحامل، أنتجت DHK أيضًا محامل أسطوانية مستدقة ذات صف واحد مع حواف على الحلقات الخارجية (اللاحقة R)، والحلقات الخارجية فقط من المحامل الأسطوانية المستدقة (البادئة L)، والحلقات الداخلية مع القفص والبكرات (البادئة R) وغيرها من المحامل الاستدقاقية الخاصة وفقًا للعميل

نظرًا لأن المحامل الأسطوانية المستدقة ذات الصف الواحد يمكنها فقط استيعاب القوة المحورية في اتجاه واحد، فإن هذه المحامل تستخدم بشكل متكرر كأزواج. بناءً على الطلب، يمكن لشركة DHK توفير هذه المحامل بترتيب وجهًا لوجه (اللاحقة DF)، أو الترتيب من الخلف إلى الخلف (اللاحقة DB) أو الترتيب الترادفي (اللاحقة DT)، كما هو موضح في الرسم أدناه.
تم تجهيز محامل الأسطوانة المستدقة DHK بأقفاص فولاذية مضغوطة بشكل قياسي. نظرًا لأن أقفاص المحامل الأسطوانية المستدقة تبرز عادةً خارج وجوه المحامل، فيجب توخي الحذر بشكل خاص لاتباع أبعاد الدعامة الموصى بها.

يتم إنتاج محامل الأسطوانة المستدقة ذات الصف الواحد DHK إلى فئة التسامح العادية (PN) بشكل قياسي.

يمكن أيضًا إنتاج هذه المحامل بتسامح أوثق مثل P6X عند الطلب.

يتم سرد قيم التسامح التفصيلية في فصل التسامح مع المحامل المستدقة المترية، الصفحة 14. يتم تحديد تسامح العرض للمحامل المقترنة من خلال الخلوص وTs.

التفاوتات المسموح بها للمحامل الأسطوانية المترية المستدقة DHK (باستثناء المحامل الأسطوانية المدببة)

جميع الأبعاد الموضحة بـ (مم):

التسامح في (أم):

الحلقة الداخلية

فئة التسامح PN/(عادي)


قطر التجويف الاسمي		انحراف	تفاوت	تفاوت	انحراف عرض الحلقة	نفاذ شعاعي	انحراف عرض الحلقة
<=	<=	△dmp	فدب	فدمب	△ بكالوريوس	كيا	△Ts	△T1s	△T2s
10 18		0 -12	12	9	0 -120	15	2000	1000	1000
18 30		0 -12	12	9	0 -120	18	2000	1000	1000
30 50		0 -12	12	9	0 -120	20	2000	1000	1000
50 80		0 -15	15	11	0 -150	25	2000	1000	1000
80 120		0 -20	20	15	0 -200	30	200 -200	100 -100	100 -100
120 180		0 -25	25	19	0 -250	35	350 -250	150-150	200 -100
180250		0 -30	30	23	0 -300	50	350 -250	150-150	200 -100
250315		0 -35	35	26	0 -350	60	350 -250	150-150	200 -100
315400		0 -40	40	30	0 -400	70	400 -400	200 -200	200 -200
400500		0 -45	45	34	0 -450	85	400 -400
500630		0 -50	50	38	0 -500	100	500 -500
630800		0 -75	75	56	0 -750	120	600 -600
800 1000		0 -100	100	75	0 -1000	120	750 -750
1000 1250		0 -1250			0 -1250	120	1000 -1000
1250 1600		0 -160			0 -1600	120	1500 -1500
1600 2000		0 -200			0 -2000	120	1500 -1500

الطوق الخارجي

فئة التسامح PN/(عادي)

القطر الخارجي الاسمي		انحراف	تفاوت	تفاوت	نفاذ شعاعي
<=	<=	△Dmp	VDP	VDmp	كيا
18 30		0 -12	12	9	18
30 50		0 -14	14	11	20
50 80		0 -16	16	12	25
80 120		0 -18	18	14	35
120 150		0 -20	20	15	40
150 180		0 -25	25	19	45
180250		0 -30	30	23	50
250315		0 -35	35	26	60
315 400		0 -40	40	30	70
400500		0 -45	45	34	80
500630		0 -50	50	38	100
630800		0 -70	70	55	120
800 1000		0 -100	100	75	120
1000 1250		0 -125	125	94	120
1250 1600		0 -160	160	120	120
1600 2000		0 -200			120
2000 2500		0 -250

التفاوتات المسموح بها للمحامل الأسطوانية المترية المستدقة DHK (باستثناء المحامل الأسطوانية المدببة)

جميع الأبعاد الموضحة بـ (مم):

التسامح في (أم):

الحلقة الداخلية

فئة التسامح P6X

قطر التجويف الاسمي		انحراف	تفاوت	تفاوت	انحراف عرض الحلقة	نفاذ شعاعي	انحراف عرض الحلقة
<=	<=	△dmp	فدب	فدمب	△ بكالوريوس	كيا	△Ts	△T1s	△T2s
10 18		0 -12	12	9	0 -50	15	100 0	50～0	50～0
18 30		0 -12	12	9	0 -50	18	100 0	50～0	50～0
30 50		0 -12	12	9	0 -50	20	100 0	50～0	50～0
50 80		0 -15	15	11	0 -50	25	100 0	50～0	50～0
80 120		0 -20	20	15	0 -50	30	100 0	50～0	50～0
120 180		0 -25	25	19	0 -50	35	150 0	50～0	100～0
180250		0 -30	30	23	0 -50	50	150 0	50～0	100～0
250315		0 -35	35	26	0 -50	60	200 0	100～0	100～0
315400		0 -40	40	30	0 -50	70	200 0	100～0	100～0
400500
500630
630800
800 1000

الطوق الخارجي
فئة التسامح P6X

القطر الخارجي الاسمي		انحراف	تفاوت	تفاوت	انحراف عرض الحلقة	نفاذ شعاعي
<=	<=	△Dmp	VDP	VDmp	△Cs	كيا
18 30		0 -12	12	9	0 -100	18
30 50		0 -14	14	11	0 -100	20
50 80		0 -16	16	12	0 -100	25
80 120		0 -18	18	14	0 -100	35
120 150		0 -20	20	15	0 -100	40
150 180		0 -25	25	19	0 -100	45
180 250		0 -30	30	23	0 -100	50
250 315		0 -35	35	26	0 -100	60
315 400		0 -40	40	30	0 -100	70
400 500		0 -45	45	34	0 -100	80
500 630		0 -50	50	38	0 -100	100
630 800
800 1000

تفاوت العرض △Cs مطابق لـ△ بكالوريوس للحلقة الداخلية لنفس المحمل

التفاوتات المسموح بها للمحامل الأسطوانية المترية المستدقة DHK (باستثناء المحامل الأسطوانية المدببة)

جميع الأبعاد الموضحة بـ (مم):

التسامح في (أم):

الحلقة الداخلية

فئة التسامح P5

قطر التجويف الاسمي		انحراف	تفاوت	تفاوت	انحراف عرض الحلقة	نفاذ شعاعي	ركض الوجه الجانبي
<=	<=	△dmp	فدب	فدمب	△ بكالوريوس	كيا	Ｓد	△Ts
10 18		0 -7	5	5	0 -200	5	7	200 -200
18 30		0 -8	6	5	0 -200	5	8	200 -200
30 50		0 -10	8	5	0 -240	6	8	200 -200
50 80		0 -12	9	6	0 -300	7	8	200 -200
80 120		0 -15	11	8	0 -400	8	9	200 -200
120 180		0 -18	14	9	0 -500	11	10	350 -250
180 250		0 -22	17	11	0 -600	13	11	350 -250
250 315		0 -25	19	13	0 -700	16	13	350 -250
315400		0 -30	23	15	0 -800	19	15	400 -400
400 500		0 -35	26	18	0 -900	22	17	400 -400
500 630		0 -40	30	20	0 -1000	26	20	500 -500
630 800		0 -50	50	25	0 -1500	30	26	600 -600
800 1000		0 -65	60	30	0 -2000	35	32	750 -750

الطوق الخارجي
فئة التسامح P5

القطر الخارجي الاسمي		انحراف	تفاوت	تفاوت	نفاذ شعاعي	اختلاف الميل الخارجي
<=	<=	△Dmp	VDP	VDmp	كيا
18 30		0 -8	6	5	6	8
30 50		0 -9	7	5	7	8
50 80		0 -11	8	6	8	8
80 120		0 -13	10	7	10	9
120 150		0 -15	11	8	11	10
150 180		0 -18	14	9	13	10
180 250		0 -20	15	10	15	11
250 315		0 -25	19	13	18	13
315 400		0 -28	22	14	20	13
400 500		0 -33	25	17	23	15
500 630		0 -38	29	19	25	18
630 800		0 -45	34	23	30	20
800 1000		0 -60	45	30	35	25
1000 1250		0 -80	75	38	40	30
1250 1600		0 -100	90	45	45	35

تفاوت العرض △Cs مطابق لـ△Bs للحلقة الداخلية لنفس المحمل

التفاوتات المسموح بها للمحامل الأسطوانية المترية المستدقة DHK (باستثناء المحامل الأسطوانية المدببة)
جميع الأبعاد الموضحة بـ (مم):
التسامح في (أم):

الحلقة الداخلية
فئة التسامح P4

قطر التجويف الاسمي		انحراف	تفاوت	تفاوت	انحراف عرض الحلقة	نفاذ شعاعي	ركض الوجه الجانبي	ركض الوجه الجانبي	انحراف عرض الحلقة
<=	<=	△dmp △س	فدب	فدمب	△Bs	كيا	SD	سيا	△Ts
10 18		0 -5	4	4	0 -200	3	3	3	200 -200
18 30		0 -6	5	4	0 -200	3	4	4	200 -200
30 50		0 -7	6	5	0 -240	4	4	4	200 -200
50 80		0 -8	7	5	0 -300	4	5	4	200 -200
80 120		0 -10	8	5	0 -400	5	5	5	200 -200
120 180		0 -13	10	7	0 -500	6	6	7	350 -250
180 250		0 -15	11	8	0 -600	8	7	8	350 -250

الطوق الخارجي
فئة التسامح P4

القطر الخارجي الاسمي		انحراف	تفاوت	تفاوت	نفاذ شعاعي	اختلاف الميل الخارجي	ركض الوجه الجانبي
<=	<=	△Dmp △دس	VDP	VDmp	كيا	SD	بحر
18 30		0 -6	5	4	4	4	5
30 50		0 -7	5	5	5	4	5
50 80		0 -9	7	5	5	4	5
80 130		0 -10	8	5	6	5	6
130 150		0 -11	8	6	7	5	7
150 180		0 -13	10	7	8	5	8
180 250		0 -15	11	8	10	7	10
250 315		0 -18	14	9	11	8	10
315 400		0 -20	15	10	13	10	13

تفاوت العرض △Cs وVCs مطابق لـ△Bs وVBs للحلقة الداخلية لنفس المحمل

يتم ضبط خلوص المحامل الأسطوانية المستدقة ذات الصف الواحد بمحمل واحد مقابل الآخر أثناء التثبيت.

يتم إنتاج أزواج محامل مستدقة DHK مرتبة وجهًا لوجه (لاحقة DF) وظهرًا لظهر (لاحقة DB) بقيم الخلوص الداخلي، كما هو موضح في الجدول أدناه. يمكن لشركة DHK توفير أزواج المحامل مع خلوص محوري خاص عند الطلب.

الخلوص الداخلي المحوري لمحامل الأسطوانة المستدقة المزدوجة DHK، مرتبة وجهًا لوجه (DF) ومن الخلف إلى الخلف (DB)

تتحمل ضياء. (مم)		الخلوص الداخلي المحوري سلسلة (ميكرومتر)
>	<=	329 الحد الأدنى - الحد الأقصى	320 الحد الأدنى الحد الأقصى X	330 الحد الأدنى - الحد الأقصى	331,3．2,332,332 الحد الأدنى - الحد الأقصى	303,323 الحد الأدنى - الحد الأقصى	313 الحد الأدنى - الحد الأقصى
-- 30		-- --	80 120	-- --	100 140	130 170	60 100
30 40		-- --	100 140	-- --	120 160	140 180	70 110
40 50		-- --	120 160	180 220	140 180	160 200	80 120
50 65		-- --	140 180	200 240	160 200	180 220	100 140
65 80		-- --	160 200	250 290	180 220	200 260	110 170
80 100		270 310	190 230	350 390	210 270	240 300	110 170
100 120		270 330	220 280	340 400	220 280	280 340	130 190
120 140		310 370	240 300	340 400	240 300	330 390	160 220
140 160		370 430	270 330	340 400	270 330	370 430	180 240
160 180		370 430	310 370	-- --	310 370	390 450	-- --
180 190		370 430	340 400	-- --	340 400	440 500	-- --
190 200		390 450	340 400	-- --	340 400	440 500	-- --
200 225		440 500	390 450	-- --	390 450	490 550	-- --
225 250		440 500	440 500	-- --	440 500	540 600	-- --
250 280		540 500	490 55	-- --	490 550	-- --	-- --
280 300		640 700	540 600	-- --	540 600	-- --	-- --
300 340		640 700	590 650	-- --	590 650	-- --	-- --

يتم إنتاج محامل الأسطوانة المستدقة ذات الصف الواحد DHK إلى فئة التسامح العادية (PN) بشكل قياسي.

يمكن أيضًا إنتاج هذه المحامل بتسامح أوثق مثل P6X عند الطلب.

التفاوتات المسموح بها للمحامل الأسطوانية المترية المستدقة DHK (باستثناء المحامل الأسطوانية المدببة)

جميع الأبعاد الموضحة بـ (مم):

التسامح في (أم):

الحلقة الداخلية

فئة التسامح PN/(عادي)


قطر التجويف الاسمي		انحراف	تفاوت	تفاوت	انحراف عرض الحلقة	نفاذ شعاعي	انحراف عرض الحلقة
<=	<=	△dmp	فدب	فدمب	△ بكالوريوس	كيا	△Ts	△T1s	△T2s
10 18		0 -12	12	9	0 -120	15	2000	1000	1000
18 30		0 -12	12	9	0 -120	18	2000	1000	1000
30 50		0 -12	12	9	0 -120	20	2000	1000	1000
50 80		0 -15	15	11	0 -150	25	2000	1000	1000
80 120		0 -20	20	15	0 -200	30	200 -200	100 -100	100 -100
120 180		0 -25	25	19	0 -250	35	350 -250	150-150	200 -100
180250		0 -30	30	23	0 -300	50	350 -250	150-150	200 -100
250315		0 -35	35	26	0 -350	60	350 -250	150-150	200 -100
315400		0 -40	40	30	0 -400	70	400 -400	200 -200	200 -200
400500		0 -45	45	34	0 -450	85	400 -400
500630		0 -50	50	38	0 -500	100	500 -500
630800		0 -75	75	56	0 -750	120	600 -600
800 1000		0 -100	100	75	0 -1000	120	750 -750
1000 1250		0 -1250			0 -1250	120	1000 -1000
1250 1600		0 -160			0 -1600	120	1500 -1500
1600 2000		0 -200			0 -2000	120	1500 -1500

الطوق الخارجي

فئة التسامح PN/(عادي)

القطر الخارجي الاسمي		انحراف	تفاوت	تفاوت	نفاذ شعاعي
<=	<=	△Dmp	VDP	VDmp	كيا
18 30		0 -12	12	9	18
30 50		0 -14	14	11	20
50 80		0 -16	16	12	25
80 120		0 -18	18	14	35
120 150		0 -20	20	15	40
150 180		0 -25	25	19	45
180250		0 -30	30	23	50
250315		0 -35	35	26	60
315 400		0 -40	40	30	70
400500		0 -45	45	34	80
500630		0 -50	50	38	100
630800		0 -70	70	55	120
800 1000		0 -100	100	75	120
1000 1250		0 -125	125	94	120
1250 1600		0 -160	160	120	120
1600 2000		0 -200			120
2000 2500		0 -250

التفاوتات المسموح بها للمحامل الأسطوانية المترية المستدقة DHK (باستثناء المحامل الأسطوانية المدببة)

جميع الأبعاد الموضحة بـ (مم):

التسامح في (أم):

الحلقة الداخلية

فئة التسامح P6X

قطر التجويف الاسمي		انحراف	تفاوت	تفاوت	انحراف عرض الحلقة	نفاذ شعاعي	انحراف عرض الحلقة
<=	<=	△dmp	فدب	فدمب	△ بكالوريوس	كيا	△Ts	△T1s	△T2s
10 18		0 -12	12	9	0 -50	15	100 0	50～0	50～0
18 30		0 -12	12	9	0 -50	18	100 0	50～0	50～0
30 50		0 -12	12	9	0 -50	20	100 0	50～0	50～0
50 80		0 -15	15	11	0 -50	25	100 0	50～0	50～0
80 120		0 -20	20	15	0 -50	30	100 0	50～0	50～0
120 180		0 -25	25	19	0 -50	35	150 0	50～0	100～0
180250		0 -30	30	23	0 -50	50	150 0	50～0	100～0
250315		0 -35	35	26	0 -50	60	200 0	100～0	100～0
315400		0 -40	40	30	0 -50	70	200 0	100～0	100～0
400500
500630
630800
800 1000

الطوق الخارجي
فئة التسامح P6X

القطر الخارجي الاسمي		انحراف	تفاوت	تفاوت	انحراف عرض الحلقة	نفاذ شعاعي
<=	<=	△Dmp	VDP	VDmp	△Cs	كيا
18 30		0 -12	12	9	0 -100	18
30 50		0 -14	14	11	0 -100	20
50 80		0 -16	16	12	0 -100	25
80 120		0 -18	18	14	0 -100	35
120 150		0 -20	20	15	0 -100	40
150 180		0 -25	25	19	0 -100	45
180 250		0 -30	30	23	0 -100	50
250 315		0 -35	35	26	0 -100	60
315 400		0 -40	40	30	0 -100	70
400 500		0 -45	45	34	0 -100	80
500 630		0 -50	50	38	0 -100	100
630 800
800 1000

تفاوت العرض △Cs مطابق لـ△ بكالوريوس للحلقة الداخلية لنفس المحمل

التفاوتات المسموح بها للمحامل الأسطوانية المترية المستدقة DHK (باستثناء المحامل الأسطوانية المدببة)

جميع الأبعاد الموضحة بـ (مم):

التسامح في (أم):

الحلقة الداخلية

فئة التسامح P5

قطر التجويف الاسمي		انحراف	تفاوت	تفاوت	انحراف عرض الحلقة	نفاذ شعاعي	ركض الوجه الجانبي
<=	<=	△dmp	فدب	فدمب	△ بكالوريوس	كيا	Ｓد	△Ts
10 18		0 -7	5	5	0 -200	5	7	200 -200
18 30		0 -8	6	5	0 -200	5	8	200 -200
30 50		0 -10	8	5	0 -240	6	8	200 -200
50 80		0 -12	9	6	0 -300	7	8	200 -200
80 120		0 -15	11	8	0 -400	8	9	200 -200
120 180		0 -18	14	9	0 -500	11	10	350 -250
180 250		0 -22	17	11	0 -600	13	11	350 -250
250 315		0 -25	19	13	0 -700	16	13	350 -250
315400		0 -30	23	15	0 -800	19	15	400 -400
400 500		0 -35	26	18	0 -900	22	17	400 -400
500 630		0 -40	30	20	0 -1000	26	20	500 -500
630 800		0 -50	50	25	0 -1500	30	26	600 -600
800 1000		0 -65	60	30	0 -2000	35	32	750 -750

الطوق الخارجي
فئة التسامح P5

القطر الخارجي الاسمي		انحراف	تفاوت	تفاوت	نفاذ شعاعي	اختلاف الميل الخارجي
<=	<=	△Dmp	VDP	VDmp	كيا
18 30		0 -8	6	5	6	8
30 50		0 -9	7	5	7	8
50 80		0 -11	8	6	8	8
80 120		0 -13	10	7	10	9
120 150		0 -15	11	8	11	10
150 180		0 -18	14	9	13	10
180 250		0 -20	15	10	15	11
250 315		0 -25	19	13	18	13
315 400		0 -28	22	14	20	13
400 500		0 -33	25	17	23	15
500 630		0 -38	29	19	25	18
630 800		0 -45	34	23	30	20
800 1000		0 -60	45	30	35	25
1000 1250		0 -80	75	38	40	30
1250 1600		0 -100	90	45	45	35

تفاوت العرض △Cs مطابق لـ△Bs للحلقة الداخلية لنفس المحمل

الحلقة الداخلية
فئة التسامح P4

قطر التجويف الاسمي		انحراف	تفاوت	تفاوت	انحراف عرض الحلقة	نفاذ شعاعي	ركض الوجه الجانبي	ركض الوجه الجانبي	انحراف عرض الحلقة
<=	<=	△dmp △س	فدب	فدمب	△Bs	كيا	SD	سيا	△Ts
10 18		0 -5	4	4	0 -200	3	3	3	200 -200
18 30		0 -6	5	4	0 -200	3	4	4	200 -200
30 50		0 -7	6	5	0 -240	4	4	4	200 -200
50 80		0 -8	7	5	0 -300	4	5	4	200 -200
80 120		0 -10	8	5	0 -400	5	5	5	200 -200
120 180		0 -13	10	7	0 -500	6	6	7	350 -250
180 250		0 -15	11	8	0 -600	8	7	8	350 -250

الطوق الخارجي
فئة التسامح P4

القطر الخارجي الاسمي		انحراف	تفاوت	تفاوت	نفاذ شعاعي	اختلاف الميل الخارجي	ركض الوجه الجانبي
<=	<=	△Dmp △دس	VDP	VDmp	كيا	SD	بحر
18 30		0 -6	5	4	4	4	5
30 50		0 -7	5	5	5	4	5
50 80		0 -9	7	5	5	4	5
80 130		0 -10	8	5	6	5	6
130 150		0 -11	8	6	7	5	7
150 180		0 -13	10	7	8	5	8
180 250		0 -15	11	8	10	7	10
250 315		0 -18	14	9	11	8	10
315 400		0 -20	15	10	13	10	13

تفاوت العرض △Cs وVCs مطابق لـ△Bs وVBs للحلقة الداخلية لنفس المحمل

Ningbo DHK Precision Bearing Co., Ltd.

0+

سنوات الخبرة في العمل

0+

خدمة الزبائن

0+

تكنولوجيا براءة اختراع

شهادة

حصلت DHK على شهادة نظام الجودة IATF16949 وشهادة نظام الإدارة البيئية ISO14001؛ وDHK هي مؤسسة وطنية للتكنولوجيا الفائقة.

أحدث الأخبار

كيف تعمل محامل الدفع الكروية في التطبيقات الثقيلة ذات الأحمال المحورية العالية؟

2024-12-02 اخبار الصناعة

التوجه محامل كروية تم تصميمها خصيصًا للتعامل مع الأحمال المحورية الكبيرة، مما يجعلها الحل المفضل في التطبيقات الصناعية الثقيلة حيث تكون القوى المحورية هي السائدة. يشتمل تصميمها على ...

أكثر

كيف تتعامل المحامل الأسطوانية ذات الأربعة صفوف مع الأحمال الشعاعية والمحورية في وقت واحد؟

2024-11-25 اخبار الصناعة

السمة الرئيسية ل أربعة محامل أسطوانية الصف ما يمكّنهم من التعامل مع الأحمال الشعاعية والمحورية هو ترتيبهم لأربعة صفوف من البكرات الأسطوانية. في هذه المحامل، يتم وضع الأسطوانات في ص...

أكثر

ما هي المزايا الرئيسية لاستخدام المحامل الأسطوانية ذات الأربعة صفوف في التطبيقات الثقيلة؟

2024-11-18 اخبار الصناعة

أربعة محامل أسطوانية الصف تم تصميمها خصيصًا للتعامل مع الأحمال الشعاعية والمحورية الكبيرة في وقت واحد، مما يجعلها مثالية لتطبيقات الخدمة الشاقة. يتيح التكوين الفريد، مع أربعة صفوف م...

أكثر

ما هي أنواع الآلات أو الأنظمة التي يتم إقرانها بمحامل أسطوانية مدببة أحادية الصف الأكثر شيوعًا؟

2024-11-11 اخبار الصناعة

وفي قطاع السيارات، إقران محامل مدببة صف واحد تستخدم عادة في محاور العجلات وتجميعات المحاور. تعتبر هذه المحامل ضرورية لدعم كل من القوى الشعاعية الناتجة عن وزن السيارة والقوى المحوري...

أكثر

كيف تؤثر الهندسة الداخلية للمحامل الكروية على قدرتها على حمل الحمولة؟

2024-11-04 اخبار الصناعة

واحدة من السمات المميزة ل محامل كروية هو ترتيب صفين من العناصر المتدحرجة (عادةً بكرات أسطوانية أو على شكل برميل) تعمل بالتوازي مع العمود. يسمح هذا التصميم للمحمل بالتعامل مع الأحما...

أكثر

ما هي الفوائد الرئيسية لاستخدام المحامل الكروية في التطبيقات الثقيلة؟

2024-10-28 اخبار الصناعة

محامل كروية تم تصميمها لدعم كل من الأحمال الشعاعية والمحورية العالية في وقت واحد، مما يجعلها مثالية لتطبيقات الخدمة الشاقة. إن هندستها الداخلية الفريدة، والتي تتضمن صفين من البكرات ...

أكثر

كيف يمكن أن يؤثر سوء محاذاة محامل كروية التلامس الزاوي على كفاءتها التشغيلية؟

2024-10-21 اخبار الصناعة

يؤدي عدم المحاذاة إلى التحميل غير المتساوي للعناصر المتدحرجة للمحمل، مما يعطل اتصالها الأمثل مع المجاري المائية. تؤدي هذه الحالة إلى زيادة الاحتكاك حيث تكافح الكرات للتدحرج بسلاسة داخل ال...

أكثر

كيف يمكن أن يؤثر التثبيت غير الصحيح على أداء المحامل الأسطوانية المدببة ذات الصف الواحد المقترنة؟

2024-10-14 اخبار الصناعة

التآكل المبكر: التثبيت غير الصحيح إقران صف واحد محامل مدبب يمكن أن يؤدي إلى أنماط اتصال غير متساوية وتوزيع الأحمال، وهو أمر بالغ الأهمية لأدائها. عندما تكون المحامل غير محاذية، قد ...

أكثر

كيف تؤثر أحمال الاهتزاز والصدمات على أداء بكرات الكامة ذات الصف المزدوج؟

2024-10-07 اخبار الصناعة

توزيع الحمل المحسن: إحدى نقاط القوة الأساسية لـ بكرات كام صف مزدوج هي قدرتها على توزيع الأحمال بالتساوي عبر مساحة سطح أكبر مقارنة ببدائل الصف الواحد. في البيئات التي تنتشر فيها أحم...

أكثر

كيف تعمل بكرات الكامة ذات الصف المزدوج في الظروف البيئية القاسية مثل درجات الحرارة المرتفعة أو البيئات المسببة للتآكل؟

2024-10-01 اخبار الصناعة

درجات الحرارة المرتفعة: في البيئات التي ترتفع فيها درجات الحرارة، بكرات كام صف مزدوج مصنوعة من مواد مقاومة للحرارة - مثل الفولاذ المقاوم للصدأ أو السبائك التي تتحمل درجات الحرارة ا...

أكثر

ما هي الفوائد الرئيسية لاستخدام بكرات الكامة ذات الصف المزدوج بدلاً من بدائل الصف الواحد؟

2024-09-23 اخبار الصناعة

سعة تحميل أعلى: بكرات كام ذات صف مزدوج تم تصميمها للتعامل مع أحمال أكبر بكثير من نظيراتها ذات الصف الواحد، مما يجعلها مثالية للتطبيقات الصناعية الثقيلة. يسمح الصف الثاني من العناصر...

أكثر

كيف تعمل محامل الأدوات الآلية عالية السرعة على تحسين الإنتاجية في آلات الطحن والخراطة CNC؟

2024-09-16 اخبار الصناعة

تم تصميم محامل أدوات الماكينة عالية السرعة بدقة لاستيعاب الزيادات الكبيرة في معدلات دوران عمود الدوران، والتي غالبًا ما تتجاوز الحدود التقليدية. تعتبر هذه الإمكانية أمرًا بالغ الأهمية في ...

أكثر

كيف تؤثر مستويات الاهتزاز على عمر محمل الضاغط اللولبي، وكيف يمكن تقليل هذه الاهتزازات؟

2024-09-09 اخبار الصناعة

تأثير الاهتزاز على حياة التحمل: زيادة التآكل: تتسبب الاهتزازات في حدوث حركات دقيقة بين العناصر المتدحرجة وسباقات المحمل، مما يؤدي إلى أنماط تآكل غير متساوية. يمكن لهذه الحركات المجهرية...

أكثر

كيف تتعامل المحامل الكروية مع المحاذاة غير الصحيحة والأحمال المحورية؟

2024-09-02 اخبار الصناعة

التعامل مع الاختلال قدرة المحاذاة الذاتية: تم تصميم المحامل الكروية بميزة المحاذاة الذاتية نظرًا لهندستها الداخلية الفريدة. تتميز هذه المحامل بحلقة خارجية بمجرى سباق كروي وصفين من البك...

أكثر

اتصل بنا

اتصل بنا واحصل على أولوية عرض الأسعار للتعرف على منتجنا الجديد!

هاتف
+86-574-86597612
بريد إلكتروني
كين@dhk-intl.com
هاتف
+86-13957821917
فاكس
+86-574-86597652

يضيف

مبنى 31، تشوانغ إي هويغو، رقم 777، طريق غرب تشونغ قوان، منطقة تشنهاي للتنمية الاقتصادية، نينغبو، تشجيانغ، الصين

قائمة الويب

بحث منتوج

لغة

الخروج من القائمة

تسامح-صف واحد مدبب محامل

فئات

كيف يمكننا مساعدتك؟

تسامح-صف واحد مدبب محامل

Ningbo DHK Precision Bearing Co., Ltd.

0+

0+

0+

انقر لعرض المصنع

شهادة

أحدث الأخبار

كيف تعمل محامل الدفع الكروية في التطبيقات الثقيلة ذات الأحمال المحورية العالية؟

كيف تتعامل المحامل الأسطوانية ذات الأربعة صفوف مع الأحمال الشعاعية والمحورية في وقت واحد؟

ما هي المزايا الرئيسية لاستخدام المحامل الأسطوانية ذات الأربعة صفوف في التطبيقات الثقيلة؟

ما هي أنواع الآلات أو الأنظمة التي يتم إقرانها بمحامل أسطوانية مدببة أحادية الصف الأكثر شيوعًا؟

كيف تؤثر الهندسة الداخلية للمحامل الكروية على قدرتها على حمل الحمولة؟

ما هي الفوائد الرئيسية لاستخدام المحامل الكروية في التطبيقات الثقيلة؟

كيف يمكن أن يؤثر سوء محاذاة محامل كروية التلامس الزاوي على كفاءتها التشغيلية؟

كيف يمكن أن يؤثر التثبيت غير الصحيح على أداء المحامل الأسطوانية المدببة ذات الصف الواحد المقترنة؟

كيف تؤثر أحمال الاهتزاز والصدمات على أداء بكرات الكامة ذات الصف المزدوج؟

كيف تعمل بكرات الكامة ذات الصف المزدوج في الظروف البيئية القاسية مثل درجات الحرارة المرتفعة أو البيئات المسببة للتآكل؟

ما هي الفوائد الرئيسية لاستخدام بكرات الكامة ذات الصف المزدوج بدلاً من بدائل الصف الواحد؟

كيف تعمل محامل الأدوات الآلية عالية السرعة على تحسين الإنتاجية في آلات الطحن والخراطة CNC؟

كيف تؤثر مستويات الاهتزاز على عمر محمل الضاغط اللولبي، وكيف يمكن تقليل هذه الاهتزازات؟

كيف تتعامل المحامل الكروية مع المحاذاة غير الصحيحة والأحمال المحورية؟

اتصل بنا

هاتف

بريد إلكتروني

هاتف

فاكس

يضيف

قائمة الويب

بحث منتوج

لغة

يشارك

الخروج من القائمة

تسامح-صف واحد مدبب محامل

فئات

كيف يمكننا مساعدتك؟

تسامح-صف واحد مدبب محامل

Ningbo DHK Precision Bearing Co., Ltd.

0+

0+

0+

انقر لعرض المصنع

شهادة

أحدث الأخبار

اتصل بنا

هاتف

بريد إلكتروني

هاتف

فاكس

يضيف